Тюнинг машин

Закон о тишине им не писан. По крайней мере на соревнованиях по автозвуку, который прошёл в Орле впервые. Громкая музыка даже приветствовалась. 50 авто отчественного и иностранного производства прокачали наш города. Алина Чабан смотрела и сушала с риском для барабанных перепонок. Тачку на прокачку, чтобы народ удивлять. Денис Ситников так громко музыку в своём авто обычно не слушает. Слишком рисковано, если делать музыку погромче — вот так, то лопнуть могут не только барабанные перепонки. ((Интервью Денис Ситников, Москва.)) Это действительно шоу. Около 50 прокаченных автомобилей. В каждой играет свой саунд. Хозяева этих авто — меломаны, без музыки свою жизнь не представляют. Орловчанен Василий Рудой коллекционирует пластинки, правда как их задействовать в машине ещё не придумал. ((Интервью Василий Рудой, Орёл)) У Олега Олейника столько денег на прокачку нет. В его Ниве всё сделано своими руками. Салон в любимом зелёном исполнении. Автозвуком тоже занимался сам. Его автомобиль, как и сам Олег — настоящих мужик, он против гламура. ((Интервью9 Олег Олейник, Белгородская область)) Эти автомобили — золотые. От первоначальной цены после прокачки стоимоть просто взлетает в высь. Но здесь их не продают, здесь ими хвастаются. Кто круче в тюнинге, в качестве музыки и в давлении — определяли жюри. ((Интервью Александр Лысенко, вице-президент соревновательного движения по автозвуку и тюнингу AMT Russian Challenge.)) В России состязания по “силе звукового давления” проводятся постоянно. В Орле же самый высокий результат зафиксировали в 153, 13 децибелл у Дениса Ситникова из Москвы. К слову, двигатель реактивного самолета с расстояния 4-5 метров бьет по ушам с силой 145 децибелл.