"Вялотекущие работы" - этими двумя словами заместитель сити-менеджера Евгений Гришин сегодня на планерке в мэрии описал ситуацию на мосту Дружбы. Кроме почти замороженной стройки, чиновники по традиции обсудили мусор, транспорт и другие темы.
1-ю Посадскую улицу снова перекроют. Причина - в замене газовых труб. Работы уже закончились, но асфальт, который уложили газовики вместо разломанного, не устроил приемную комиссию.
Очевидно, вскоре орловчан ждет новый виток работ: некачественный асфальт должен пойти под слом, дорожное полотно должно быть уложено заново. Это - сужение и без того проблемной дороги еще на несколько недель.
А вот на мосту Дружбы транспортный коллапс и не прекращался. Как мы помним, недавно сотрудник УКХ Валерий Заставный запретил ООО "РГС" монтировать на мосту новые балки. По мнению Заставного, стройматериал имеет критические дефекты.
Отдельный разговор - про мусор. Сити-менеджер поинтересовался положением дел в Заводском районе, который сейчас считается самым проблемным.
Несколько дней назад мы рассказывали, как машину из Заводского района не приняли на мусоросортировочном заводе по надуманным причинам: якобы мусор был слишком мокрый и недостаточно богатый на вторсырье. Регоператор отказался комментировать нам ситуацию, но после выхода сюжета выпустил пресс-релиз. В нем отказ объяснили по-другому: якобы мусоровоз привез покрышки, которых на месте событий мы тоже не заметили.
Так называемые "мусорные" штабы - любимое развлечение городских чиновников. Двухчасовой спектакль, где в ораторском искусстве может поупражняться любой желающий. Представители "Зеленой рощи" таких собраний не боятся: городские власти все равно не имеют ни единого рычага воздействия на регоператора. Чиновники лишь сотрясают воздух на штабах и совещаниях. А потому ситуация в Заводском районе как не менялась, так и не изменится. Регоператора это тоже устраивает: он исправно собирает двойные и тройные тарифы с орловчан, а больше "Зеленую рощу" ничего не волнует. Хотя именно "Зеленая роща" обязана разрешать все конфликтные ситуации в "мусорной" сфере в самые кратчайшие сроки. Для этого, собственно, регоператор и был создан.
1-ю Посадскую улицу снова перекроют. Причина - в замене газовых труб. Работы уже закончились, но асфальт, который уложили газовики вместо разломанного, не устроил приемную комиссию.
Очевидно, вскоре орловчан ждет новый виток работ: некачественный асфальт должен пойти под слом, дорожное полотно должно быть уложено заново. Это - сужение и без того проблемной дороги еще на несколько недель.
А вот на мосту Дружбы транспортный коллапс и не прекращался. Как мы помним, недавно сотрудник УКХ Валерий Заставный запретил ООО "РГС" монтировать на мосту новые балки. По мнению Заставного, стройматериал имеет критические дефекты.
Отдельный разговор - про мусор. Сити-менеджер поинтересовался положением дел в Заводском районе, который сейчас считается самым проблемным.
Несколько дней назад мы рассказывали, как машину из Заводского района не приняли на мусоросортировочном заводе по надуманным причинам: якобы мусор был слишком мокрый и недостаточно богатый на вторсырье. Регоператор отказался комментировать нам ситуацию, но после выхода сюжета выпустил пресс-релиз. В нем отказ объяснили по-другому: якобы мусоровоз привез покрышки, которых на месте событий мы тоже не заметили.
Так называемые "мусорные" штабы - любимое развлечение городских чиновников. Двухчасовой спектакль, где в ораторском искусстве может поупражняться любой желающий. Представители "Зеленой рощи" таких собраний не боятся: городские власти все равно не имеют ни единого рычага воздействия на регоператора. Чиновники лишь сотрясают воздух на штабах и совещаниях. А потому ситуация в Заводском районе как не менялась, так и не изменится. Регоператора это тоже устраивает: он исправно собирает двойные и тройные тарифы с орловчан, а больше "Зеленую рощу" ничего не волнует. Хотя именно "Зеленая роща" обязана разрешать все конфликтные ситуации в "мусорной" сфере в самые кратчайшие сроки. Для этого, собственно, регоператор и был создан.
